1、供應(yīng)不及時(shí)

　　由于項(xiàng)目防腐進(jìn)度快，短期內(nèi)油漆消耗量大，且油漆庫(kù)房容量有限，油漆經(jīng)常不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。包頭聚氨酯保溫管從合同角度和供應(yīng)商洽談定期派遣人員去廠家監(jiān)督生產(chǎn)，并自行派車運(yùn)輸，這樣解決了油漆供應(yīng)不及時(shí)的問題。

　　2、噴漆問題：有大量針孔的現(xiàn)象是嚴(yán)重的質(zhì)量問題，報(bào)驗(yàn)因此一直通不過。其解決方案是在底漆施工完后，150μm厚的中間漆分2次作業(yè)，當(dāng)作業(yè)完成后，用油漆刷點(diǎn)補(bǔ)針孔待干后用砂紙打磨光滑再進(jìn)行作業(yè)。

　　3、氣泡問題：由于厚度很薄，所產(chǎn)生的氣體隨之釋放，不會(huì)形成氣泡，待干燥前，再進(jìn)行中間漆作業(yè)，此種方法避免了針孔的發(fā)生，中間漆成型，質(zhì)量較好，而且把工序縮減，從根本上解決了以上現(xiàn)象的產(chǎn)生。

　　4、運(yùn)輸問題：在管道出廠到施工點(diǎn)的運(yùn)輸過程中，管線表面油漆損壞比較嚴(yán)重用直徑20MM麻繩在管線上每隔4米纏繞一道，避免在運(yùn)輸過程中相互碰撞而損壞表面；在板車的擋板、墊板上綁上橡膠板，避免來(lái)回晃動(dòng)時(shí)磨損。

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